Инженер Владимир Кангас и его летающие центробежные насосы Офигеология без границ разбаланс внутренних сил Vlademir Kangas

Кангас и его "летающий" насос

     Кангас: Согласно теоритическим расчётам, которые пока ещё не опровергнуты, конструкция дoлжна летать.
         Летающий насос Кангаса
    На фигуре показан насос центробежный. Жидкость прокачивается из камеры С в камеру А. Давление в камере А выше чем в камере С. Вопрос: можно ли получить разницу сил на торцы камер А и С, и таким образом получить разбаланс внутренних сил в системе.
Камеры А и С расположены в предполагаемом цилиндре обозначеным тонкой линией.
Торцы этого цилиндра, как предполагается, и будут испытовать разные давления.
1. Камера А эта камера нагнетания. Там давление избыточное (+).
2. Камера С эта камера всасывания. Там давление минусовое (-).
    Посмотрим на «теоритические» расчёты инженера Кангаса.
Для начала вспомним, как работает центробежный насос.

Вот незадача, там, где Кангас видит камеру нагнетания, там камера всасывания.
Неожиданная ошибка инженера.
И Кангас придумывает выход.
    Соедини выход со входом и получиш замкнутый цикл.
Но ведь при движении по замкнутой трубе никакого разбаланса не будет.
    Пожалуста. На схеме показано давление в твоей трубе и силы от давления на углах трубы. Какие ещё будут вопросы?
             Летающий насос с замкнутой трубкой
    Вопросов три.
Куда на поворотах трубки пропадает давление?
Почему на углах показаны какие-то разные силы? В углах роль играет не гидростатическое давление в трубе, а изменение направления потока жидкости. А скорость движения жидкости во всех углах одинаковая. Поэтому и сила воздействия потока одинакова во всех углах, если они поворачивают поток одинаково.
    Что касается передачи импульсов на углах потоком, то ты прав.
    Прекрасно, Кангас понимает, что силы от разворота жидкости в сумме для всей конструкции равны нулю.
    Знает ли Кангас, что давление жидкости в каждом сечении трубы на все стенки (внутренние, внешние, верхние, нижние)одинаково?
    Если сечение перпендикулярно к оси трубы то равнодействующая будет ноль.
    Прекрасно, Кангас понимает, что давление жидкости в сечении трубы одинаково во всех направлениях и в сумме даёт ноль.
    Только на углах раводействующая не равна нулю.
При изгибе размеры боковых площадей становятся не равными.
Мы говорим о давлениях внутри потока а не о скоростях потока, каждый из которых давит на стенки трубы по своим законaм.
F1 = ps
F2 = mv
    А ещё для давления потока жидкости используется закон Бернулли
                 $Закон Бернулли для горизонтальной трубы$
    Константа в правой части обычно называется напором, или полным давлением.
    Это соотношение, выведенное Даниилом Бернулли в 1738 г., было названо в его честь уравнением Бернулли.
Посмотрим, что получится на повороте жидкости.
Скорость движения жидкости вдоль внешней стенки трубы возрастёт и динамическое давление $Динамическое давление потока жидкости$ несомненно, возрастёт многократно.
Полетит!?!?
Ведь давление на внешнюю стенку станет больше, чем на внутреннюю!
Но Кангасу рано радоваться.
Ровно на величину этого приращения динамического давления уменьшится, в соответствии с законом Бернулли, статическое давление потока жидкости.
Соответственно, и на повороте давление жидкости на стенки трубы будет совершенно одинаковым во ВСЕ стороны.
Никакого разбаланса не будет и в помине.
Так что можно посоветовать Кангасу учить гидродинамику вообще и закон Бернулли в частности.
А замкнутая труба с насосом никуда, конечно, не полетит.